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在线棋牌:特斯拉引爆电动卡车大战?Semi11月来袭 中国企业谁能应战

时间:2019/9/13 17:35:40  作者:  来源:  浏览:35  评论:0
内容摘要: 此前的2017年11月,特斯拉发布电动半挂卡车Semi,引发卡车行业的电动化浪潮。据了解,特斯拉Semi电动卡车的时速从0到60英里只需5秒,远快于柴油卡车,最大牵引负荷为8万磅(约合36吨),续航里程可达300英里(约合482公里)到500英里(约合804公里)。随后,沃尔沃...
    此前的2017年11月,特斯拉发布电动半挂卡车Semi,引发卡车行业的电动化浪潮。据了解,特斯拉Semi电动卡车的时速从0到60英里只需5秒,远快于柴油卡车,最大牵引负荷为8万磅(约合36吨),续航里程可达300英里(约合482公里)到500英里(约合804公里)。

随后,沃尔沃、奔驰、曼恩、斯堪尼亚等巨头也发布各自的电动卡车。2018年年底,荷兰卡车制造商DAF将第一辆CF电动卡车,交付给荷兰连锁超市巨头Jumbo使用;德国商用车制造商曼恩将旗下生产的eTGM电动卡车交付给保时捷;继2018年推出两款全电动Freightliner卡车后,戴姆勒公司又在洛杉矶交付了首辆电动货车FreightlinereM2。

在国内,电动重卡研发生产历史也有10多年,福田、东风、一汽解放、比亚迪等玩家入局。但因为电动重卡补贴力度不强、车价高,客户购买意愿甚微,企业难以获利,所以发展并未如电动客车火爆。

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