滴滴出行副总裁胡诚表示，从2020年2月1日至9月30日，滴滴新注册司机超过150万，这相当于5000家小企业拥有300名员工。研究表明，疫情后约23%的新司机受到疫情的影响。据统计，63.7%的网约车司机将滴滴平台收入作为主要收入来源。他们的平均年龄为37岁，40%以上来自传统服务业，一半以上是家庭的主要员工，70%以上负债，80%以上需要赡养未成年子女和赡养老人。
相比之下，外卖平台饿了么的乘客。我是年轻的。阿里巴巴当地生活新服务研究中心的资深专家张诚表示，饿了吗的平均年龄。我的骑手是31岁。其中90后骑手占47%，95后骑手增长最快。超过20%的服务行业从业人员上过Ele。我的平台都有自己的家庭收入来源于骑手的工作。
“大学生利用业余时间点餐送餐已经成为他们的一种生活方式。”张成表示，自疫情爆发以来，一个重要的新特点是乘客越来越年轻。自2020年以来，00后骑手的数量同比增长了两倍，70%的00后兼职骑手是大学生。“与美团和滴滴的调查类似，我们也发现年轻人喜欢这份工作的主要原因是灵活的工作时间。”
在2020年的两会上，中国人民政治协商会议全国委员会常委、中华人民共和国全国革命委员会副主席高晓梅建议加快灵活就业立法的进程。她认为尽管灵活就业的概念出现在政府文件大约20年了,它并没有被完全纳入劳动行政部门监督的范围,不能遵循劳动法规和劳动安全,它已成为劳资纠纷的发生率高。在保障就业的要求下，灵活就业从业人员享受社会保障的需求更加突出，需要加快行动、推进立法、建立保障。
